최근 몇 년간의 발전된 조치로 인해 교통사고 사망자가 감소했지만, 차량의 속도가 점차 빨라지는데 에어백이 의무화되지 않아 특히 목뼈 골절이 늘었다. 또한 여름철에 얕은 물에 다이빙한 결과 유사한 골절이 발생할 수 있습니다. 물론 이러한 골절로 인해 척수와 신경이 손상되면 환자의 상태가 악화되기도 합니다. 그러므로 이러한 골절을 치료하는 팀에는 정형외과 의사와 함께 숙련된 신경외과 의사가 있어야 합니다.
이러한 환자는 대개 사고 현장에서 사망합니다. 그러나 구급차 서비스의 광범위한 사용과
훈련된 의료 인력의 증가로 인해 현장에서 올바른 개입이 이루어지고 있습니다.
즉, 적절한 목 보호대를 착용한 환자는 이제 병원에서 수술을 받을 수 있는 기회를 갖게 됐다. 그러나 상부 경추의 골절, 즉 머리와 목의 접합부; 수술은 경험이 많은 사람만이
집행할 수 있습니다. 이곳의 일부 수술은
세계 최초로 제가 집도한 수술입니다.
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